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我用新能源车的感受
常在上见到油车和电车熟优熟劣的争论。我家从1999年购买第一部富康两厢车算起，用过3辆燃油车了。自2017年至今，一直是用着两部燃油车。看着新能源车市场占有越来越高，心里也痒痒的。但一见网上说充电多多难，也犹豫不决。今年有一车已16年，虽说不用年一检了，但小毛病不断，维修养也少花钱。我有条件安充桩，想两辆车一一电好：平时离不远电车，遇到节假日出担心充电就开燃油车吧！本这样思路，今年4月3，我回了宝马ix3纯车，将用情况同朋友们分享下。
1、购车成夲。各个时间段车的售价不一样，这个大家都理解。但新能源车免了购置税，确实比同档次燃油车省下2万元左右，加上每年不用交车船税，一算还是挺划算的。当然保险费较高，各种保险加起来共9500元，比燃油车不少。但一想到这车要5万公里才去检测，用象燃油车那样1公里就得去保养，省下少维修保养，也就欣然接受了。
也有朋友会问考虑换电池成本没有？我当然考虑了，这款车型8年内（或16万公里）电池免费保修（换），不用太担心。购车后一周内，销售方指定的专业人员到我家免费安装了充电桩。
2、用车情况。我购车8个月来，已跑了24000多公里，平均每月正好3000公里。家用车我跑得多当然有原因：一是退休了，不缺的就是时间。二是本人很喜欢旅游，5月份我从昆明开到怒江，去了独龙江，也跑了丙察察公（丙洛～察瓦龙～察隅），进到西藏境内。9月旬至10月上旬，自驾从昆明～仁怀～吉首～宜昌～天门～武汉～恩施～重庆～贵阳～天眼镇～昆明，这两趟来就近6000公里。另，从昆明回家一趟往返400公里。从我居住地到昆明区一趟往返怎么都60来公里。三是能源用了上瘾，象不钱了，我家那辆燃车8月只了1000来公里。
3、用车成本。我们小区的电费是不分时段，每度电0.5元；我的车满充是80度。续航里程说明书讲550公里，这个我从未达到过，但在长途行驶中保持时速100公里左右，续航近500公里我达到过。一般就是450公里，按家里的电算1公里就9分钱。当然外出电高上一般每度1.5元左右；到各个城都分时间段，低的0.7元左右，高的1.8元左右。我粗算了一，和使用燃车相比，我8个月节省油2万元左右。另外昆明市国有公共停区域2小时新能车免停，每月可节约少于50元。
4、充电环境。高速路上服务区都有充电桩，这个不多说。县城一级就象比较边远的怒江州的福贡、贡山县都能充电，只要手机上地图一搜，充电桩不难找到。另外，跑长途时一定要计划好充电地点。如长假担心高速服务区充排长队，那何不在不多区域高速到县城去充。从国庆期间我返程的况看，高速服务区电也象过去那么长队。
一句话表明观点：买新能源车值得！
