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发表于2024-02-11 00:37:41回复7浏览 1186
我是半年车龄的 车主，一开始看的是宝马iX3，试驾那会感觉缺点什么，买了蔚来ES6半年以来终于体会到了当初iX3缺了点什么：“补能效率”。
十几年的油车经历，习惯了加油几分钟行驶几百公里。新能源车虽然用车成本下来了，但补能确实头疼（这大概是增程好卖的原因）。那些说什么服务区吃个饭，休息一会（补能就好了）。试问如果像蔚来一样能充能换，你会刻意去为之？
我的活动圈子不算太大，基本上就是广西省内，现在换电站31座，我出差的范围也就是150-250公里（单程），已经能实现两个城市点对点换电出行，不管车子剩余电量是多少，说走就走，补能交给蔚来换电站。
接触新能源车半年总结了两点：
第一“不管什么能源模式的汽车，最终会走向纯电化的道路。老牌车企也会越来越往新能源车方向靠”
第二“你参与过换电之后，回不去了”。
