楼主 关关驾日|改装日记 金港最速宝马M车型-M2C的车主分享
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本期M2C，目前是金港最速M车型。
它的车主，朔爷，是一个北京的改装店老板。
这家改装店就在金港赛道边上。
朔爷最爱的车型，就是宝马M车型。
这种爱，可以追溯到很久以前，他在美国留学的时候。
他刚到美国时，就想买个E92 M3，后来也实现了这个愿望，除此以外，还玩过E36、E46。可以说每一代都自己开过、修过、改装过，感情非常深。
朔爷当时学的是工商管理和供应链管理双学位。
关于开改装店这件事，朔爷说，从商科角度去看，整个改装行业，都是没有商业模式的，少了改装店老板，价格都报不出来。
回国以后他开了这家店，完全不是出于理性的选择，而是因为改装这件事情，给他带来了太多的快乐。
通过自己一点一点研究、改装，再上赛道测试，去感受车辆的变换、提升，这件事情实在是太有意思了。
所以说回国之后，朔爷希望通过自己的一些努力，让更多的人感受到这种快乐。
谈到对改装的看法，朔爷表示虽然他是经营改装店的，但是实际上改装很难让一台车比原厂更平衡更好。
那么改装意义到底是什么？
朔爷觉得它是个性的一种延伸。
无论是喜欢下赛道、直线加速还是外观姿态，改装真正可以做到的是，让你这台车变成，你真正自己喜欢的样子。
比如朔爷这台M2，改装后变得非常的有脾气，有些难以驾驭，但是对于朔爷来说，就像驯服一匹烈马一样，这种感觉太爽了。
当M键按下去那一刻，感受到排气的嘶吼和咆哮，在赛道上更加激进，也取得了更快的成绩，就会觉得这个钱花的是值的，做的这件事是有意义的。
这台车虽然目前刷出了金港最快M车型的的圈速，1分11秒8，但实际上都是在一些关键的地方进行了升级。
这辆车更换了鱼眼轴承，防倾杆，排气，刷了SPR二阶特调程序，在马力机上目前是470匹轮上马力，轮胎是韩泰TD。
以后换上原厂避震和新的轮胎，成绩应该还能快一些。
从改装件的实际使用来说，不管是多顶级的改装件，都可能会存在问题，异响、漏油等，所以改装就是一个取舍，是否能为了赛道上快那两秒，为了姿态更加符合预期，去牺牲一些其他方面。
改装清单：
SPR 二阶特调程序
BMC进气风格
SpeedPassion 直通头段，中尾段
Apex FL-5轮毂 前18 10J ET25，后18 11J ET44
SpeedPassion刹车套件，前9660，后9449
Dinan 前后防倾杆
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