BMW M家族正式迎来新成员：宝马G82 M4 CS，这是一款性能更强的赛道用车，官方还一同公布了纽北圈速，咱们一起来看看吧！

关键信息点：

S58直列六缸，550马力/650牛米

8速MSteptronic变速箱和M xDrive四驱系统

官方零百3.2秒

纽北圈速7：21.99

比M4四驱雷霆版减重20公斤

大量的碳纤维覆盖

7月份开始在丁格芬工厂量产

宝马S58直列六缸发动机在很多车型上均有配备，采用M TwinPower涡轮增压技术，在M4 CS上提升到550马力秒，0到200公里/小时需11.1秒。最高时速302公里/小时。

得益于多年的赛道经验，这款发动机还为M4 GT3赛车引擎奠定了基础，它在2022年首次赢得了DTM房车冠军。

M4 CS标配M复合制动刹车系统，卡钳有红色或黑色可选，可以选碳陶。轮毂为827M，这个造型小编可太喜欢了。轮胎为前275/35 ZR19，后285/30 ZR20。

因为车顶、机盖、前扰流板、进气口、外后视镜盖、后扩散器以及车内的座椅、中控区域等全都配备了碳纤维材质，所以M4 CS相比M4四驱雷霆版减重了约20公斤，整备质量约1770公斤。

需要提前说明的是，参与测试的M4 CS配备的是米其林Pilot Sport Cup2R轮胎，规格为前275/35R19，后285/30R20，车手是宝马官方Jörg Weidinger，纽博格林赛道是20.832公里，终圈为721.99秒

M4 CS在设计上是基于中期改款M4而来，所以很多地方的设计都是全新的，这一点也是M3 CS所不具备的。比如前大灯组，日行灯采用双箭头式的设计，且为黄色显示，这也是BMW M家族里顶级性能车的专属了。

中网外轮廓增加了一圈红色线条，以凸显性能范；而内部格栅则更加简化，且带有“M4 CS”的专属logo。

轮毂为多幅式的827M，M3 CS同款，这款轮子有金铜色和黑色可选，小编还是比较推荐这个，更显高贵。

尾灯自然也替换成M4 CSL同款的激光尾灯了，3D立体的效果非常出众，且尾标外部也用红色线条点缀。

全身各处的碳纤维看着可爽了，排气经过了升级之后，相比M4四驱雷霆版减重了3.6公斤左右。