楼主 提问帖 宝马X1噪音、共振问题讨论求助
发表于2019-10-09 17:55:00查看 0回复0浏览 0

开了快一年,宝马的驾控和Ps仍是挺得意的,即使是1.5T的Ps,也足够日常的利用了。尤其是Sport模式,提速仍是比较快的。舒适性方面的话,空间的确比较大,后排座椅除了非身高特别高,长度也够用了觉得。就是NVH这块,绝声音其实还好,就是跑起来的音比较大,音觉得起来有几种:1)胎噪音,或算路噪音?除了光滑路,数路粗糙点的音是挺大的,哗啦哗啦的声音,防爆轮2)嗡嗡声,论坛有人反应是车异常响动,不是那种,我说这种,怠速就有的,怠速就有一些,那种低频,耳膜有一些像锁时那种压迫觉得,提速驶到1500转到2000转之更明显,满时好像更明显,没有进一测试,不过过2000转时好像就不显了,这种声音,窗就明显,是否车身谐振引起开车席内的共鸣混响之类?我也专业。只是觉得。这种声音对于付敏感人或小孩比较受的。3)底盘噪音,这觉得应该是底盘悬和车比较致使吧,经粗糙面时,轰轰隆隆的声音,挺大的,路面滑时乎就没了。。这对付经常跑烂的人来说也挺烦的(比如上海的环西段我常走,这路实在吵)。4)空气噪音,这个人觉得还算比较优秀的,那个频的呼啦声音,相对于比较能接,不像低频烦人,而且空气噪音音做下车隔绝声音,应该会有用果。并痛点。以前拿车不久也做隔绝声音,stp,做前排地板,轮车罩,后备箱,前机舱盖,改了气(流本的突声音了比较多,过车嗡嗡声音并无明显变革)花了少钱,但说话效有限,并未得意,要仍振动和噪音机理店家并能精的理解,只到处贴止振板和静谧棉或所谓频阻的材料并不针对性地解决问题,比如这个嗡嗡谐振噪音,不确是马达或者变速或者排气致使的身振,车振动并非哪里振得,哪里就不适,可能马达振动致使后座椅音大,排气振动反而引起排噪音大,或者是包围振动、顶振、底振动、后备振动,仍是气气声波致使的?不晓得车友们有无这方面研究高手,欢迎引导交。个人觉得要是精解决这个频问题,再做了隔绝声音,X1应该可就比较完美。非专业汽开发,只是手机软件进了简朴的测试,停状态,提速板保持1500转时,在排(色线)、后座椅(绿色)、衣帽台(蓝色)几位置概测试了一,不晓得正确性怎样,不应该这个40Hz左右频段致使嗡嗡觉得。这是绝声音操作程中,未完工的一照片,后备的操作还算稍微很效果,过觉得仍不得意。用的STP品牌所谓低频绝声音的材料NB3,虽说是比较好,但要是车内共鸣产生的低频声波,那就而不散出外了,所以没有找到专业的靠谱人士,有时候可能加了还没不加效果。这有可的。而且40Hz频率,AC06棉或者魔力棉之类的吸音材料,觉得应该是没有用的,100-200Hz还有可能。说真话面改店里人,理论和专业程仍是比较平凡的,只是阅历和主的盲目堆砌。发此贴纯是为了求达人交流讨论,也算业余爱了。欢迎手指交流,或者有无翻过的友大交流享一