这次的这台宝马X1做隔音降噪处理，因为是首次升级，车主想先体验一下，只针对性的做底盘与前脚踏这两个位置。做隔音施工的部位很明确，但对于隔音材料的选择，车主就不是很清楚。对于隔音材料，车主首要要求就是必须是通权威机构检的环无毒产品，其二要防水阻燃且隔音效果持久的。综合主的两个主要要求，靓典给车主推荐了有竞赛级、环级标的德国零点音，并根据主的算制了一隔音置，相信零的隔音效果绝对能让车主意！

配置单：
前脚踏：德国零点GZDA 1200AL-GOLD黑铝片（第一层）
德国零点GZDM 1900ML-GOLD黑金皇止振4.2MM（第二层）
德国零点GZDM 3750AB-GOLD黑金止振复合棉7MM（第层）

底：德国零点GZDM 1900ML-GOLD黑金皇止振4.2MM（第一层） 
国零GZDM 1900MC-GOLD黑止振2.2M M（第一层）
国零GZDF 3000NA-SILVER 抗水银面（第二层）

从配置上可看出，此次音使的都零点隔音材料，它环保效、毒无、与钣金的贴合度、防水阻燃，而且性能稳，让音效更加持久，完全符合车主对隔音材料的要求。
前脚及底都是频共振的重灾区，这两个分的钣金较厚，在车过程中会出现大沉闷低频音，对驾驶的影响非常。除低频音外，发动机部分音与噪还可以通前脚传入到车厢，底则还会传入噪、噪以及空间共鸣噪音，如此多不同种类噪音汇聚在厢中，车内舒适就会变得更。
做隔音施工，技师们需要先将脚踏及底盘这两部的配件无损拆出，再对这两个部进行洁，做好隔音准备。

在隔音配置的制定中，靓典使用了5种零点隔音材料来进行搭配。因为施工部位不同，靓典根据这两个部位的不同点搭配了止振板及吸音棉进行隔音降噪。前脚踏用了零点GZDA 1200AL-GOLD黑铝片及零点GZDM 1900ML-GOLD黑金皇止振两种止振板来做双层止振处理，再零点GZDM 3750AB-GOLD黑金止振复合棉吸收多余噪音，达到降音降的效。
底盘则使用零点GZDM 1900ML-GOLD黑金皇止振及零点GZDM 1900MC-GOLD黑金止振搭配使用做第一层止振处理，再用零GZDF 3000NA-SILVE抗水银的吸音棉进第二的吸音降噪处理。
技师们将零的止振板紧贴在前脚踏及底盘的各个部

主驾驶座的前脚踏做了止振施工后的效果

底盘的第一层止振处理完成

做完止振施工，再进行吸音降噪处理。技师们先在前脚踏的位置上贴上零点GZDM 3750AB-GOLD黑金止振复合棉来吸收多余的噪音

前脚踏第三层的吸音处理效果特写

完成这两部位的止振及吸音处理后，这次的隔音升级也就正式完成。技师们再将车内完美复原，完全看不出改动的痕迹。车主在隔音结束后亲自再做一次路测，车内的胎噪、低频噪音得到了明显的抑制，即使瞬间提速，几乎感受到胎和低频噪音明显干扰，速行时，音也显降了很。这样的结让车主对靓典的技术及零的隔音效果常的意。