楼主
一些小优点
1️⃣虽然是宝马UKL前驱平台的产品，但开起来依然很宝马，再加上现在面临改款，在大额优惠面前，更凸显出这台车，真香！
2️⃣虽然是宝马入门的紧凑型SUV，但看起来，还是有宝马那一股子精气神，标志性的肾格、犀利的LED大组看起来不怒自威，实车着没那么显，还有SUV的那种气势感的。
3️⃣尾双出，19英寸的Y字形毂，都很好凸显运动。
4️⃣饰也宝马贯的计风格，M运动风格方向、运风格椅、支持苹Carplay以及百度Carlife的大，在做工以及用料方面，品质感、精致都是线的，最关键的是，新车居然没有什么味。
5️⃣这套12扬声器的哈曼卡音响，效果错。
6️⃣后排空间很，比自家没加长的哥X5还要，空方面评。
7️⃣如果想选择手X1，一要买它的这顶配本，旦你试过2.0T+8AT，在对比1.5T或双离合那个本，你就会受出它们之的差距。
一些小缺
1️⃣已是顶版本，配置真的算高，买它其实就图的这2.0T+8AT及宝的品感。
2️⃣后排虽然空很大，但是垫很，对大体以及材高者不友好。
3️⃣如不使苹果Carplay，这车机表现很般。
点驾体验
宝马X1 xDrive25Li 尊享型搭的是2.0T四缸轮增压发动机，最功率192力，峰值扭矩280牛米，传动统方匹配是8手自体变箱。就实际驾驶体验来说，这套力总成有宝一贯风格，开起来很好。起超车，非常轻松，门线性跟脚，转向常丝，开它在速并时，心很足。
底盘悬架是那种偏硬运动格调校，与它大空家用定位有一些太符合，但起来绝对是讨好驾员的，底盘定紧绷，却显得僵硬，对路感传递恰到好处，在对路的一些沟沟坎坎以及大的减速带时，可很明显感受到悬架簧回的迅且利，对身姿态的控也更，总体来说它是一台开着有一些乐趣的用车，没有像3系样对适性有了很的妥协。#宝X1##空间#
