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发表于2022-11-19 12:30:35回复0浏览 117
转向的响应速度与指向精准性依旧是宝马的水平，不过这轻盈的转向力度削弱了一定的操控感，就算调整至SPORT模式，X1的转向手感依然不够沉稳。加长轴距后的车身在正常驾驶时并没有带来太多的负担，过弯掉头依然足够灵活。不当你想要在山路中激烈驾一番时，你会发现X1在弯道中表现还是有些跟不上节奏，车尾反应会慢上拍，而且明显的车侧倾会马上打消你激烈驾驶的念头。
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追求运动与操控性，还去买X2吧。X1出色的功能性决定了它走的家用适路。偏适的底盘调校保证乘坐适性，在面对一些较大的簸沟坎时，挂系能够速且有效的收振，扎厚重底盘给人传递了错的驶质。
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胎噪旧是款X1行驶音的主要来，这套倍耐力P ZERO防爆胎在音方的短板几乎无可避免的，尤其高速驶时，不过此之，发机噪音和风的抑都不错。
#宝马X1#
