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发表于2023-01-26 18:11:28查看 256回复0浏览 256

身边有一帮老车玩家,对待车子的态度令人敬佩💝。20多年的老车,里里外外都收拾得特别精神,跑起来是滚滚车流中让人赏心悦目的一股清流,停下来是一片车海中让人眼前一亮的展车。3年来我对X1的用车准则是:合法合规,性实,不不少,历久弥新🌳。目X1状态令人满意,如意外(一夜暴富),它应该会被精心养护,直留身边下去得有空,今天静下心来写篇3年用帖子,与车友们分享、交🤩。
1、配置
同级别车型Carplay、速巡航、换拨片、盲区辅助基都是配了,我的19款2.0尊享款X1却没有,然订的时候可以装,但那得加钱🐯。当时不想被4S店宰割,选择后续自行改(用成本高)☃。
2、路
说到行感受,X1同级别车型真是到没朋友,个强减速带、压井盖都能让你体验到硬爬野车路感;首先,要吐的是X1的胎选择,缺保用确实有它的处、但在走洼不平的路时,它对颠簸的吸收可以忽略不计,我普利司通轮在高行驶时噪音扰人(知道出场配米其林轮胎效果否会很多),修行老板的2.0领先版新落地没跑到2000km,就换一套米其林气轮,路柔韧多,由于没有配置胎,他也时刻担心钉、爆胎;其次,X1的避震调根本像一台SUV,太运动(硬),“硬+硬避震+烂路+激烈的驾驶风格”,将会给动机机脚胶、地盘套带来超额负荷,致零件实际使用寿命缩🚚。再次,X1座椅计本就偏,后座椅度的缩水直接成就“板凳体感”🌹。
3、油耗
目前已跑了37000km,在20000km之前一直两点线的上下班勤用(50km速+3km区路况),假期偶尔出游跑高,2.0T全时四的车子平均耗一直稳定7.3L/100km,颇为满意。后来了全套祖国宝华韦健音响后,常把子放店里给顾客原地怠试听,油耗始飙到11L/100km,在已降到9.3L/100Km直在固定的2个油站加95#汽,且驾驶风格柔和,从未使用过任何燃添加剂、未做过节门、动机积碳、路清洗,期待再多几次长途以后油耗回归到最初水平🐶。
1、3大件儿稳定
UKL平台、2.0TB48发机、爱信8AT、驱虽没有纵置后驱那样纯粹的驾体验,但只要你乐尝试、X1驾驶乐趣还有的,跑跑山路压压湾儿你就知道它的潜力在里了
2、空间大
空间绝对是这代X1讨人欢的卖点,牺牲后排椅宽的情况下,同级别奔驰GLC、奥迪Q3、迪拉XT-4的后排乘空间、后备储物空间都如X1宽大🤓。对于喜欢自驾、露营等户运动车友,X1装载力可谓非常人,备胎占位可以让你把琐碎的物件儿收纳在暗格里面,后排椅放就可当作张临时应急(露营可以睡车上用打地铺)🤙。
3、装件丰富
如果你想玩改升级,最好选择辆大品牌、销量高车型,道理简单,只有上量车子才会有家为它开发专车专的改件儿。针对X1这款型,管是子产品(行记录仪、BSD变道辅助、多功运动方向盘、音响统),还是拓展件儿(拖钩、李架)都有优秀的商为它开发专用改件儿💐。
【改升级单】
1、隐藏式车记录仪;
2、拓乐行李架+李箱;
3、祖国宝华韦健音响系统;
4、舒适块+Carplay;
5、保者BSD变道辅助统;
6、阿拉贡拆式拖车钩;
7、自行架;(车顶+后拖式)
【日常车用附件】
1、12V转220V逆变器;
2、宝峰UV-5R对讲机;
3、急救包+光背心;(出厂自带)
4、防链;(冬天雪地面才带上车)
在贴车衣之前每年都会为X1做一次漆面镀晶,整体油漆态还错,后来贴前杠和引擎🤣。3周年,为更好保护它,服务我,决定全装贴隐形车衣,更全面更持久的护车漆
能获得车认证配件品质相对可靠,个人为非要不要胡乱更换易件(机油、机滤、进气格、火花塞、刹片、刹车油),原件(证件儿)不且好
3年定妆照,终于把它改造成自己期待样子,用起来得心应手
知无畏,未更换雪地胎、加装防链的况下走结冰面,险些出儿💝。铲冰、融、垫,化险为夷🎍。驱+陡坡缓降功能关键时刻发挥作用。??针对冰雪路,宝说明书建议更换雪地胎,而并非防滑链
后备集市,现场吉他弹唱“卖艺”,摆摊儿备全都能轻松收纳进车里,装空间给力
后排座椅放倒可装载更多东,外出露营带上睡袋即可启床模式🤓。#宝马X1##用车受#