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发表于2023-08-18 09:38:02回复0浏览 167
宝马X1算得上这类车型的典型代表，喷它的人嫌弃它前驱、三缸还取消了8AT，但看中它的人，又称赞它有越级的空间，超高的性价比。既然争议真么多，我们当然要亲自试试看。
🚗首先是外观部分，新一代宝马X1提供两种造型风格，分别上M运套装和X设计套装，其中M套装更偏向运动，X套装更偏向性，两种造型风格前后险杠节，翼子板标识、方向标识细节处存在异。这次我们试驾版本sDrive25Li M运动套装版。
对比于上车型一代宝马X1在造型上更显硬朗，尤其尾灯分，扩的型肌肉感更足，但具体到身尺，如今长宽4616×1845×1641mm，轴距2802mm，对比旧车型只是有加，例如长度升51mm，轴距升22mm。
🚗比外变化更巨大是内，新代X1也采了曲双联的设计，但仔细看会发现曲面边框搭配上两块常的屏幕。其10.7英的中控屏幕晰度错，但内置语音交互系体验般，仅能完成空调度调节、导航设置、音乐切换等基础功，甚至连调节空调量都做不到。
中控区域进行了新设计，换机构采用了尺寸电子杆，浮的控台集成了驾驶模调节、全景影像等功能。方掏空的储空间用性表现出，并且在储格前方还带有手机线充底座。
🚗动力统方，新代宝X1采用1.5T和2.0T两种发动机，我们试驾2.0T车型可输出204马力，匹配7速湿双离合变速，在常规行工况，变箱的平顺性表现不错，但在运模式低速驶，可能有连续升降档导致的轻微的顿挫现象。
#宝X1#
