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发表于2024-05-23 23:19:12查看 356回复1浏览 356

二手宝马X1怎么选?今天小新说重点: BBA的入门SUV,宝马X1是没有对手的存在,无论是颜值、空间和操控方面都是碾压隔壁Q3和GLA,销量也是第一。 : 初期是进口版本,只有10和12款 低配车型是两驱版,中配都搭配了宝马的X Drive 4系统 这款呢建议购买12款20i和28i版,全时四驱+8AT变速,目行情3.5-4.5 需要注意是:宝马免不了漏水漏烧机,买手车定要好车况,否则修车时候会让你知道什么是豪华车 : 12年开始国产 国产12和13款和进口12配置相同 18i代号N46 2.0L发机+6AT变速箱 20i和28i则代号N20B202.0T发机+8AT变速箱 买二车依旧推荐2.0T版本,目前情4-5 : 到14、15全系采用了2.0T发动机 18i是功率156马力+6AT变速 20i是功率184马力+8AT变速 重要说是N20B20这2.0T发机,门室漏油和机油清器底座漏是众周知毛病,需要别注意 !!买的时候最找个举升机举起来一下!! 目前行6-8 : 16进行大改 车拉长,型号由i为Li 前脸的设计更加饱满,整体感觉更加修长运,但取消电子把内直接拉垮一直到19款 18Li版本为三1.5T的B38动机+6AT变速 20Li本则四缸2.0T的B48发机+8AT变速箱 20尊享和华是驱的本,二手同样推荐购的高版本,因为格差了太 行,20Li只比18Li一万元左右 16-17年大概8-11 18-19年大概10-14 20-22年大概13-18 : 20款电子挡把终于回来了 只不过把1.5T 3缸发机的本改为了20 Li,而4缸版则改为了25Li 最主要的是变速箱变为格特拉克的速湿双离合变速 而只有X Drive四驱本上才会使爱信8 AT(算是变相的减吧) 不过论怎么变,只要不想天天,咱们还是四缸版本 : 全新代X1 更的进口格、更的内空间(X1变X3、X3变X5、X5变X7) FAAR平台算UKL进化而来的,都是驱所没有大区别(一句话总结就是UKL平台电化集成度的级版平台) 提供纯油、插电、纯电动力系统 只推荐2.0T,只要上2.0T就有哈曼顿音响,20寸轮比X3还大,性价比真的高啦! 推荐看实!推荐看实! 目前新政策6.5折