楼主 #车主试驾#试驾新款2021款宝马x3有话和你说
发表于2021-05-23 18:34:32查看 9164回复29浏览 9164

#车主试驾# 开宝马坐奔驰是一句顺口溜,可见宝马的可驾驭性能比较出色,也就是说驾驶宝马等于享受?

#车主试驾#为了参加易车的这个活动,昨天挤出时间去体验了一下豪华车-2021款宝马X3,

之前参加过宝马X6的古镇行的品鉴活动,零距离接触了X5、X6,感觉非常棒,前两年又有机会驾驶柴油版的宝马X3,感觉驾驶感觉很好,这次试驾品味了2021款宝马x3,陪我试驾的小帅哥一路上不停地给我夸夸其谈X3各种知识和性能,也就此科补很多有关2021宝马x3的知识,如下是的驾体会和你分享:

外观看:2021款宝马x3 基本上就是放大版的2021款宝马x1,

2021款宝马X3与2020款整体外观风格保持一致,只是保险杠下的一些细节进行了修改, 配置上多增加了11色氛围灯,主副座椅的腰部支撑等,

2021款宝马X3的长度为4717mm、宽1891mm、高1689mm,轴距2864mm,我这个个头1.85的个子坐前排驾驶位副驾位以及后排都ok, 后备箱可以放平,靠前有一点点翘起,不能算完全平,做车临时休息完全没问题,

动力方面:据陪驾小哥介绍,2021款宝马X3还是继续使用现款的B48B20C型号2.0T发动机,国内现在在售的2021款宝马x3 有五款车型,分别搭载三款都是自吸发动机,功率范围 135-185kw,矩:290-350牛*米,百公里加8秒, 全搭配都是8挡手自一体变速箱。

2.0的发动机动力应该说够用,驾驶感觉超车加速表现相当好,毕竟是自然吸气的车,不能完全和涡轮增压发动机相比,正常使用超车也还是一点没有压力,能达到轻松驾驶快乐通行的要求,

底盘方面:据了解国产的2021款宝马X3还是工厂代号G08 生产的第一款车型,是和宝马7系是一个G系列的生产平台生产的,G系列的生产平台技术方面更成熟,底盘升降和方向盘调节方面的技术更出色,X3车采用是长轴距,空间方相对优秀,面看图说话,#车主试驾#

很熟悉的一个大标志

展厅里的宝马X3

看看很熟悉很夸张的大鼻孔

这个都熟悉

近光灯和装饰

观看一下驾驶时的全景

后排欣赏一下驾驶室

后排独立空调和USB插孔

俯视变速箱和多功能旋钮,这个多功能旋钮用处很大,首先它距离驾驶员右手很近,驾驶员可以一边驾驶车辆一边右手旋转多功能旋钮,

这是试驾途中拍的一张仪表盘和窗外路面

形式中的仪表盘,车速是53km/h

后排再看看驾驶台

天窗控制钮、棚灯和中控台

这是全景天窗

来看一下后备箱

后排放到的场景

低角度看看方平之后的车后备箱

在欣赏一下后屁股

放大标志

漂亮的后尾灯

侧看后尾灯

侧面装饰

245/50 R19

245/50 R19

整洁的机箱

机箱和前脸合照

宝马的抬视系统非常给力和方便,驾驶真的很舒服

以上是大连黑鹰试驾2021款宝马X3的感受,分享给大家

感谢大家的欣赏支持