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发表于2022-12-20 12:49:23查看 301回复5浏览 301

在打算换车的时候,自己也是像大多数人一样,横向对比了Q5L和GLC,以及探险者,次顶配车型也在这个价格区间,辅助驾驶我觉得要比X3做的更好,但是发动机噪音和内饰的整体质感还是偏向于粗糙,最后也是选择30i,之以没28i,我觉得一分原因是高功率的2.0T,外加HUD,20的轮和275的后轮胎,自己也不算再后期加,所干脆如直接上30i划算,店给到优惠幅度也不小,感觉比同事几年的Q5划算多。

这台车外观原厂就运动,包围造型足够拉风,基本不自己再后期装什么了,天使眼和双肾鼻孔算是宝标配,顺眼很,辅助驾功能使用起来也是比较方,尤其是蠕跟车时候,非常用,可以解放双脚。动力直线车的时候非常干脆,虽然账面上觉不出来差少,但是踩次之后就能觉出来确实错,之前都说为什么不上28i,但是要说为什么你们选28i不上30i。

前排后排都够用,能说出色,毕竟suv型,追求空间,肯定要轿更出,前座椅常坐姿活动还是相对自如,腿也能比较放,头空间充足,后排少坐人,储空间虽然有,但是总感觉是那么的契合,可是设计师不食人间火吧,至少不太符合中国人的车习,手套箱的空间浅,而且,空设计上面也没什么点可寻。

动力不能单的够用来形容,毕竟2.0T高功,任何路况没有感觉不够的情况,长陡坡满也是觉非常轻松,高速120车也非常得心应手,运动模转速起来之后才算正确开方

整体的行质感好,倾什么的感觉也是这个价的表,不说多出色,毕竟因为它是宝马,以要求肯定要高一些,指向性一如既往精准,但是道保持系统是太聪明,总会左右摇摆。

#常感##用感受##宝马X3#