今年下半年开始需要两城来回跑了，南京这边需要一台suv平时偶尔用来拉拉货，5系后排又不能放倒而且基本就不在南京这边用了，其他品牌的试了一圈实在无感再加上那个时候宝马如果同品牌增购能有个五年十万的大小保养送所思前想后x3正合（其X5才是我目标，无奈今年大环境不口袋允许）🐻。
目跑了2000公里，简说一感受，底盘颠簸面没有5系有韧劲，车身有些许余的晃动，觉跟3系有像不也要比3系晃一些，尤其过减带的时候，但毕竟个双叉臂一双球节，一轿车个suv，这点差还是可以接的，平坦路开起来就真很舒服，油很跟脚，尤其高速，变道车真一气呵成一都不拖泥带水，底的质真的要强过glc（19年之前广州了一年多的第一代轴glc），glc的底太散，而且车内各种异响很烦躁所以至那以后对北奔造的就再感觉，至换挡挫我过的这三台g底盘车都觉轻微完全我接范围，NVH水平也对得起这价位，至少感觉比glc强，过车静谧性没有5系好，和3差不，时120公里上驾位的噪有大，在发机声音还算听，可以多少掩盖些风。刹车响这在冷的时候或者洗完的时候踩停会有那么一声，过一会就好，之后想换套630i上ate代工四活塞卡钳和盘，据说那盘每要比530轻1kg，脚感不布雷博的️。🤔
驾驶和乘坐（仅副驾坐感）真的要比glc强（中改之前第代标轴glc)，多说要舒服glc的，但我觉得glc的悬并不服啊，很硬而且是那种生，打最简比方，之前广州那台glc是能开就开，每次用只要同行人里有人有驾照都是想尽办法让对方开，但这台甚至5系还有之的3我和里的“领导”都是抢着开，这应该就是大的别吧🐷。
外观方面基没动，就加一对獠牙，由于原的前左右两边的进风口没有装獠牙的位置的，以安了一对ix3的，然后把獠牙贴成银色，既然选了银辉套，那干就一银辉到底吧🐨。
个人建议碳黑和神灰一要耀夜套，怕是25i，后期争取把银色饰件黑化，但矿石白还是比较搭银辉套，主要还是个人不喜欢熊猫色。
的常操作，提车后第一件事就把轮轮胎换了，已经成习惯了，3系从18为19寸，5系从19升为20，这次的x3从20升级成了21寸（按这个逻辑那一台是不得从原厂21升级成22，那x5正，还得是b58的），原缺气用胎的又又颠还重，5系上那套锻造已开了两年，ps4s着是舒服以这次也果给安上一套，轮方面不喜欢那种装款，原可选726数据太好，et过大j值也合适，整个缩在子板里面的，不够饱满，以把系上20十幅毂样改了数据直接克隆给了x3，和5系一样，还自己先用catia把图纸画好数据定再给里生产🐵。
轮数据：前9Jet21后10Jet30🐮。
轮尺寸：前2654021后2953521🎍。
换完后21寸锻造轮轮胎每只的量要比原厂20寸铸造轮加轮的重轻了2kg，起步门感觉变轻，胎明显了，方向基感觉出变多少，不过速是滴稳，由于车没久就换了所油耗没法去和换之作比较，但5系上换之和换之后油基本没增加少，而且我敢肯定是要比副驾上天天拉个妹子所增加的油要少得多，毕竟都取悦自己的儿，加的那么一油耗基本可忽略计️。
很人担心普通不安全会容鼓包爆胎啥，其我感觉防爆才更易鼓而且防爆胎并不防爆啊只习惯给它起个简易叫名字而已，至少这多年我开的那么多台里面从来没有因为换了普胎而鼓包爆过（几乎每台车提车就换成普通胎），反而是14年的时候我那时还开的台miniclubman就是因为原厂防爆胎高速上爆胎点没控制住车，后来果换成普通，直到车卖掉轮胎都再也没出过问题连补胎都没补过。
饰方个人觉得g底盘的饰还很耐的，对隔壁的内真的感而且同级别里用料一点不比壁家差，这台NS码9月配置整前，所没有脚踢，不过喜欢方向盘银色的按键（9月配置调整后就都银色按键了），自己在外换成银色的（无需拆方向盘但需要拆方向盘间的囊），很简，基十几钟就换完了，感觉比黑色有质🌴。再有就是其他一些某宝上的装贴（菱格纹贴片这些），水晶档把没安，原的太，又想装副厂品的，次吧（其实最想的是黑顶，羡慕一尊享主）。#宝马X3##用#