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发表于2023-01-29 21:51:29查看 70回复0浏览 70

改装初衷:就是想让刹车脚感细腻一些,6活塞逐个施压,更加线性,踩多少有多少🐻。
【并非打广告,纯个人使用分享】
忍了单活塞卡钳4万公里,等不到换刹车片了,才磨了三分之二不到
改装刹车误区:很多人一听,才1活塞刹的住啊,并不是说单活塞就一性能
X3的刹成绩并不差,只是边活塞施加压力,这种特性也导致了脚模糊,如果把原车刹车为3段,可说第1段基没有刹车力,第2段刹车力就突然变大,比如红灯时想要刹停,就难免会出现头,因为第2段脚模糊,老司机都知道,车停下的时候,总会慢慢一点刹车,使车辆点头平稳停,单活塞很控制,脚感腻的司机能控好不头,但我老开车每次停都是点
下看起来就饱满了许多💝。
目前还没开盘,初步感受,刹车力比以来的更早了,不用踩很多,刹车更加线性,不头平停车那个点更好找,也更控制️。
定了宏普的锻造轮,765那,前后都是2454520,没有选择275后配,除了觉感会不一样以外,再考虑到大分市开油,不需要那么宽的🏵。
★★★★★哪位尊贵的30i主有闲置的2454520可以出给我,不要防爆胎,胎噪大了🐶。。#宝马X3##装#