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发表于2023-04-24 17:41:05查看 41回复0浏览 41

现在领克车的定价有个特点或者叫有点问题,升级改款后就涨价,这是迷之自信,还是收割韭菜。前几年吉利、领克导向“向上”,价格上去了。 看看现在领克车除了03、06两款车有低价13万起步的卖的好一点,其他定高的销量落到了几台,01当初大几台的,起步整到17.88,还有谁买?09PHEV时30万还可以看,EMP36万了,过了30这坎很人就想选择这个品牌了,选这也就弱化品牌择了作、全等。 现就看08不能格定得接地一点,打造爆款,如果再行,领克就要错过后的机会,后的场也就跟魏派这些不多。 还是言归正传说说09. 09在终发布这个观时,有很人吐应该引起重,大了搞两个版,看场的销量倾向进行渡,就是改保险杠塑料件的用,花不了多,把其他饰的化一费用就控制住了,这个外讨年轻人的欢,但是中年奶爸要的是沉稳,能过浮夸,这个脸拦住了不少潜在客户。 第二还是在格上,定价高,料相都是好的,但消者有自己的格预期,36万可选宝X3,现BBA也在折优,很人觉得有优就占到便宜,09在终端就只有1万现金优惠,置换1(同品牌1,非同8000元),当地补贴1万,综合3左右,力度够,看4月过完,我相厂家会有政策出来,不然一个月卖500台,连主机都养活的,恶性循环,竞争激,撑到半年就要关停,显然不厂家领导想到的,看看安的越L Hi P也会出政策刺激消费,应该09马上会出政策,或把研团队,影响团队都整到一起集中研讨改,一切以客户为中心,收集市场声音,对标竞品取舍,领在这块还是整会快的。 其他动力、内饰都是不错的,空间有人说,其他占角度一样,三排的没有了后箱,有后备空间的排基都差多,来就应急,小孩用,问题都在那。 希望厂家领导看看场的声音,毕竟是领克的旗舰车型,不因为有了极氪,就弱化了领克,定要延续,传承,沉淀,造特有属性、标签,让来姓想到用车功能就第一时间想到买领汽车会错,不会后悔。 加油,领克!