一组官图： 简单总结： 延续：历代X3短前悬纵置发动机的造型比例，整车线条依旧是利落、干练更偏年轻、运动的风格，双肾格栅霍氏拐角元素也得以保留； 突破：格栅、车灯细节的设计要更有极简科技感，更有把大胆创新的概念车直接量产的感觉。 功能点上，风阻系数0.27，前后轮距1636/1681mm，风阻轮距节能、性能兼顾。 就组图里的车型来看，我自己最喜欢带M套的运风，毕竟是BMW品牌，新一的整体设计又继续往运动靠了，那还M套着更协调。 内饰驾驶员有联、功键、立体线，副驾驶侧直接极，这种反差是很有视觉冲击力。 国内主销的燃版肯是30四缸型，希望届时M套不会缺席。