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发表于2023-04-24 15:38:30查看 1105回复4浏览 1105

从3系Gt到新款Z4  9月提的X4M雷霆版  开了半年左右 讲讲感受
空间(一般):没想象中的大  溜背suv一大缺点  当时试车有把x6开边上对比 说实话 肉眼上差距不大本人192  座椅调舒服了后座只坐160女生..蓄空我自己觉得够用  中央扶手箱挺大的
动力(炒鸡牛皮):3.0T 510 百公里4.1s 6缸🐔皇是吹 平常普通式跟3Gt运动式差多了但是加更平顺  再升到运动模就很了...一句话形 车前面  魂在后追..不过运动模发动机转数满深踩油门基本就到100码还是2档了 平常也是经常调满转速 基本转1档 运plus个人觉得不到...都是没怎么plus  运动式就够了
操控(炒鸡牛逼):悬架常稳 根本像suv 常灵活  着比之前z4还更 方向普通式可差点得快会有空 但是转到运动式以上就是哪打 稳一匹 大弯弯都踩着门过 不过得代就是 悬架常硬...即便调普通模的悬架还是...有个或者减速带 简直了..  过买M就要考虑舒适哈哈哈爽就完事了
油耗(一般):上M就考虑耗了综合油13  km块差多 人加有算两三次比较确 接受过分
舒适性(一般):空调有风加热 有区空 不通风选的 这个得有 南方没通风夏天内裤都是湿的 噪还 声浪比胎大哈哈哈 个音乐基本不到 座椅话也比较的 整个车都硬邦邦的 适总结 比3GT差 比z4  人能接受
观和饰(灰常nice):黑非常看  M套件就不说了  外座椅控直接看图吧不吹 开那一刻M座椅亮灯帅的一
比(考虑):因人而异  加钱能上x6顶配了 身边人基本都是劝订x6  面啥别人更看得出来  但是没选有俩原因 一是x6顶要等年  我做情比较心急  刚有现  配也符合我  二忠实宝马迷能上M不上会遗憾  趁年轻早圆梦
总结:别想实用和性能一起  本人是做工程的时就想着suv更好跑工地  结果换了两轮胎去掉我4k+(肉痛)  虽说是驱suv  但是性能车胎太了  换了又影响动力  不换又容报废挺头疼 鱼和熊掌可兼得
最后祝车友们早提上心爱的
#宝马X4 M#