楼主
发表于2023-10-02 23:18:07查看 73回复0浏览 73

顶配雷克萨斯RX和低配宝马X5L,如何选择?
雷克萨斯RX500hF SPORT Performance宝马X5LxDrive30Li尊享M运动套装
价格
RX指导价61.9万,下地价69-71万左右
X5L指导63.9万,优惠1.4,下地价70万左
右 两款车两个版下地相近 
2品牌
RX二豪华由日本进口车型,X5L一豪华由华晨宝马合
3位尺
RX官方位中型SUV,轴距仅2850毫米,如果按轴距长度,RX更接近中型SUV轴距(宝马X3轴距2864毫米,中型suv)
X5L官方定中大型SUV,轴距3105毫米
和后空间显X5L有优势,X5L比RX一个号
动力底盘
雷克萨斯RX500h:电混合动力
搭载2.4T横置动机+6AT+前后双电机电动驱+麦弗逊后五连杆悬架
马力271,峰扭矩460牛米
动机力189匹,扭矩460牛米,零百加
6.2秒
宝马X5 40Li
2.0T纵置发动机+8AT+时四+前叉臂后多连杆悬架
最大力245匹,峰值矩400牛米,零加速
7.3秒
得动力上RX500h要强X5 40Li
5驾控
饰质和按键反馈,我觉得X5L会更优秀,厚重更强!座椅厚重感和支撑力,X5L更优秀
这款500h搭载2.4T动机,加上后轴机,带传轴四,总力达360,动力响应相当充足,一脚下去,开起来像是排量自吸那种传递效率快,又比普通涡车型更加线性动力出,驾驶起来是很有驾驶欲望
底盘过洼路时回力度,滤震作更迅速,换句话说,500h比上代RX来说舒适有所降低,上代RX在坑洼滤震觉更柔,会有多一吸收动动作,也有可能这是一台FSPORT车型,雷车将它定义为更向驾设定
受制前麦逊悬架,在到80公里时速过起伏面,会好受到悬架有点拉住车的意思,确与德前双叉臂或连杆距很
X5L驾乘受已出过多,轴距加长后,更偏向用舒调教,2.0T 245动力响应,在中型SUV上,只能说够用!底盘和悬架料和校如论支撑力和适性,优于 RX500h
这两车有明显别,RX500h这款车为驾驶计,X5L 30Li偏向于家调校!两车别很