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搭载S63B44发动机,原厂555匹马力。
原厂颜色为银石色(Silverstone)80%以上皆为原漆,且银石色为X5M较为少见的原厂颜色。
【整备】
整备部分花了较多的心思,除彻头彻尾的保养外也完善了很多的细节,其中包括:
1.更换10W60宝马M原厂机油
2.更换原厂机油滤芯
3.更换ZF变速箱油
4.更换原厂变速箱油滤芯
5.更换汽油滤芯
6.更换宝马-70度冰点防冻液
7.更换原厂分动箱油
8.更换原厂(前后)差速器油
9.更换火花塞X8
10.更换点火线圈X8
11.干冰清洗积炭
12.清洗喷油嘴
13.清洗水箱
14.更换全车老化胶套
15.更换全新后下支臂
16.更换全部地盘胶套
17.更换后空气悬挂X2
18.更换刹车片X4
19.安装缺失护板以及补全缺失螺丝
20.KWV3彻底维修、整备、经测试阻尼调节功能全部正常,可与全新媲美。
21.更换前支臂X4
22.更换发动机机脚胶X2
23.更换前轮球笼防尘套X2
【改装】
1.KWV3绞牙避震&后狗骨,为了使X5M的操控性可以得到显著提高,一套优秀的绞牙避震是必备的,并且E70平台的V3可以说是在国内少之又少。
2.美国XO正品22寸双片锻造轮毂,在提升性能的同时也增加了观赏性。
3.马牌CS6轮胎全新
前:295/30/22
后:335/25/22
4.BMC高流量进气
5.大灯打散重组&熏黑&增加天使眼独立光源以及亮度
6.尾灯打散重组
7.全车隐形车衣保护车漆
8.增加胎压数字显示
9.增加倒车镜折叠功能
【内饰部分升级】
1.原厂EVO大主机id6系统+原厂屏幕(可以完整实现Car Play,使车机部分平时代步使用起来更加的便捷,并且不影响原装度。
2.饰板部分全套碳纤维包覆。
目前现在车子使用原厂避震&Eibach短弹簧&后轮狗骨降低,近期准备安装KWV3,如安装前购买可随车赠送,也可代为安装。
宝马E70的设计相对的偏向公路风格,而X5M更为战斗的气息更可谓是把较为战斗的风格发挥到了极致,原厂排气在开启M模式时也会展现出不俗的V8声浪,在这个时代我认为大排量的性能车型是十分值得收藏的。这部车可说是整升级分较,因此可减免绝部任主到后的时&金成投,欢迎兴玩随时咨询。