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发表于2024-06-27 23:01:55查看 1068回复5浏览 1068

多聊聊像现在的插混高性能车。 比如新M5、新C63之类的。 其实大幅降低了“高性能车”在汽车市场当中的价值和意义。 往后只会更加速纯电高性能车的出现和兴旺。 ----------------------------------------- 老说在M5出来之后们才现,“错怪”四插混C63。 因为跟M5比起来,原来C63然那么“轻”和巧。 M5这眼瞅都跟X5M/X6M完全。 而跟纯比起来,C63/新M5这类插混性能可避免会有大问题: 1.比车更复杂,成本更高。 2.如电。 3.由依然燃机,力响应也没有电。 然后纯汽的轻/躁/声浪,插车愣都不会有。 那就尬,这类车型存在意义么呢? 其换成可能就两个做法: 1.熬熬,到2026年之后全面上性能。 2.用有技术、相对、别搞几插混性能楚,插混性能应该长久之选。 新M5估计跟新C63样,欧美销量显不如型。 但是纯电性能全面登场之后,这场还会焕生机