楼主
昨天去洛杉矶JLR保养车,本来想顺便看看普通版揽运,结果销售给我一直推揽运sv,我就本着不嫖白不嫖的原则试了一下,然后我发现路虎加宝马是真的有点东西。
先来说说售价,目前没有加价,msrp大概18到19万左右,加1万可以选装碳纤维轮毂,全球限量不到500台。这价格一听上去有点吓人,但是开完我倒觉得也算是合理。
接下来是最重要的驾驶感受,这台车的s挡是在d挡之前的,你往后拉先挂到s挡然后再拉一下才是d挡,这点让我很惊讶,工程师认为这台车s挡才是日常。然后还有很大角度的后轮转向,这个感受非常明显,在停车场里挪车毫压力。动机变速感觉就是纯纯性的道,他会激你去干他,那种你一要狠干他才一起获得ble乐,慢只有尽的挫。力非常,而且作为性能机轮延迟非常,力全段都有,力响应非常,这地方得说宝还是有两下子。底转向意想到的迅,毫量,简直敢相这路,在有支撑同时对面碎簸处理很,有支撑有还,而且还23的做到,唯有不就大起伏后轴向上抛起有严,但后可马上得住没有的回,整体上绝对大好。内是如既往豪华,座椅很得一说,我直都觉得JLR家椅子的常好,这台sv在常舒服同时还有的向支撑,即长时还劈弯。
简单来说这台车把所有以前我觉得路虎不好的地方都改进了,同时还保留了所有路虎的特点。我知道要性价比有x5m可以选便宜6万块钱,还比这个快,但是这台车依然保留了路虎的豪华,和那种高高在上的视野,而且我觉得x5m的有激进。写有点,但是爱这车,我心里这台没有任何缺点。