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发表于2023-01-07 22:29:15回复17浏览 560
2009年前后，第一代宝马X6曾有过一款4.4T混动版本，这辆车可大有来头。 21世纪初，通用拉拢克莱斯勒、奔驰、宝马成立了全球混动合作组织，主要目的大概是想推广通用自己的双模式复合型功率分流混动技术。 它含2台电机、3组星齿组，够在入型、复合型两种功率分模式来回切换，初通公司把它放美国大型公交车上进行验证。 宝马与通用合作，第一X6上应用该技术。第次搞动的宝马下没有轻重，给他装上了自的大量V8增压动机，结果相当凶猛却不怎么升油。 可是双混动变速箱贵或大家都没有合适的专用发机，后面这组织就不欢而散了。 令人意想到的，时至今日，该混技术然流传在世，经历多次秽土转生，一直驰骋我们边，它就是迪拉CT6 phev。
