【小改款X6 M轻度伪装测试，4.4升V8双涡轮还能再榨马力】▲宝马X6 M小改款测试车近日在纽伯格林赛道现身，并且已处于最后测试阶段，图为现行款X6 M 在今年6月被捕捉后，宝马新一代X6 M测试车再次现于德国纽柏林赛道进行测试，这高性跑旅并没有进行太伪装、同时意味处于后测试阶段，预料将以2023年式车型贩售，最快今年底就会亮相。 从间谍来看，这辆色X6 M试车仅在车进行伪装，其中改亮点可能是更锐利致的灯造型、以及重新修饰的肾型水箱护罩，尺虽然没有明显增加、但可变更成网状计，而且前杆下部也采3型进格栅，虽然积比行款要来的，但整体变还算显。 ▲X6 M试车车头变化比较明显，车尾则与现款相似，车也有望换上新iDrive 8.0影音系。 尾部则没有任何伪装，了中的宝厂徽Logo外，其他包括后下扩散器、4出管等都与现款X6 M相同，过LED尾图案可能有改变。 车方面，测试似乎仪表处上进遮蔽，也暗示着新X6 M可能换上最iDrive 8.0影音系统与曲面幕，并可能中控布局上进行小幅修改。 至在动力部分，预料一代X6 M将会继续维持S63 4.4升V8双轮引擎、M Steptronic 8速运化自变速，在行X6 M上具有600马力，Competition本则具617匹，届时可也会幅提，让X6 M同样具备顶尖性能旅的力。 ▲预料X6 M将维持S63 4.4V8涡轮引擎，力还可能小幅提升。

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