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“一家人最要紧是整整齐齐”是伴随着近几年二孩、三孩政策而走红的网络梗，这句来自早期香港TVB剧中的常用对白，虽然意思已经发生了改变，但更贴合当前越来越多的家庭共享天伦之乐的生活愿景。所谓：家和万事兴。家人调一致，不管是围沙发电视，还是举家出赏春，都一种好。然，这样的乐光，没有物质基础也难实，比如最常见的二孩家庭或是三同堂，真要全家来春游，恐怕得来6座才能现。 等等，为何6座？而不5座或7座？ 前些年，多人对于一辆车的要求多大而全、尽可能满足多场需求，所以，如果出行人数少，5座车没问题；如果出行人数多，就转向7座车；然而近两年，人们消费需求悄然发生变化，转向彰显个性和注品质，强调生活调性，因此在座数量上做起“减法”。这股减法风，先在MPV场刮起来，很多端MPV并是惯常的7，而6座，甚至4座。如今，高端大型SUV纷纷效仿，如宝马X7、迪Q6等，从7座级到6座，需要加1万-3万等。 所以，表象“减”，换来的是体验感“升”。以往承载人数比坐品更刚需，但在乘品质远大于位数重要性。换现实角度来理解这个问题，就“牺牲”一座位数，换取第二更好舒适，改善第三的进出便利性和腿延展性。因此，相比7座SUV，三排6座SUV拥有更实的座椅布局、更宽灵活车内空间、更舒适驾乘体验，可以说座皆适，够照顾到车上每一乘客感受；相比5座SUV，6座SUV不止多一座位，而是够带来出行体验的全面提，满足大家用户举家舒出行需求。 一程度上，国豪华6座SUV盛行，还真是因为理想。最初理想ONE来是有6座和7座两种座椅布局，后来全部转为6座；如今理想L8也全部为6座，上市即热销。理想过对分市场人群精准把控和坚决执，在高级用车分市场获赞数，彰显了自己对场需求把握能力。而全荣威RX9同样中大型SUV定位，4983/1967/1786mm的围尺和2915mm的轴距，全系三6座布局，配有4个航空级座椅，可为车上每一成员带来舒享愉悦驾乘体验。
