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发表于2023-12-23 22:53:48回复1浏览 504
之前一直见路上宝马都开得很暴力，曾经对宝马很无感。这次买车看了gls觉得有点老气，后面去宝马4s试驾了x7觉得很好开。刚好有台试驾车退役，一度准备入手。后面还是因为前脸和中控的原因，好几台车都是大屏，理想l9，四后期揽胜也两块屏。直很怀念物理按键氛围和档把。所去平进口了一台老款x7。标志性的前脸，一堆的物理按键和小鸡完全符合我要求。
操控确实不错，之前开揽胜和L9比较多，陆巡基本上出去玩才开。宝马的底盘，路感，换挡的感觉，开起来确实很爽。虽然是双涡轮6缸还有轻混，冷车排气居然还有躁动，虽然比不上硅油风扇的怒吼。
跑了五六百公里高速，遇上雨夹雪，感觉车身都很稳加速也很猛。
内饰装修细节方面肯定比不上揽胜，里面也有很多是塑料件。也没有理想同学那么智能，躺在后面就可以看电影，只说话可以完成车上所有操作。但是这台车开起来还是最好开的。大确实也挺大的，感觉比揽胜还大。但是又完全没有陆那种船的觉，底盘特别稳路也特别清晰。但是基本上没车机，因为平行进口的，手机用不。这种原始感觉挺好的。这车上不易撞，买这车的不多。
有一点吐槽的是因为是轻混好像不能关自动启停，每次上次第一件事就是切换sports individual模式。但是好在有hold功能而且还能随时关，左边后视镜是个放大镜一下有点没适应的了。座椅能调节的功还是挺多的，这个挺好。
今天后排不小心动了一下座椅按钮，把第三排支起来了。然后复位以后就显示故障码。右侧后排座椅未锁定。自己反复弄了几次。锁车开车重启都没有用。不知道到底是没卡紧还是卡紧了但是故障码消除不了。明天注定要进电脑刷故障码了。上说x5 x7经常有这种bug，也知道怎么处理的。
