奥迪TT于1998年首次亮相，

25年后，最后一辆TT Coupé已在匈牙利下线，

至此，宝马Z4的主要竞争对手之一正式告别...

奥迪TT，1998年首先推出双门Coupe，不久之后又推出敞篷Roadster，当时的它，结合了理想的跑车造型、前卫的设计语言、高驾驶动态性和相对实惠的价格。宝马奔驰也有同级竞品，比如Z3/Z4、SLK/SLC。

与宝马奔驰不同的是，奥迪TT从未使用过大家对“经典跑车”固有印象的驱动形式，比如长长的机舱或者后轮驱动等等，TT坚持采用横置引擎和前驱架构，虽然一部分车迷不太喜欢，但奥迪TT仍然有非常大的粉丝基础和目群体，这也归功于它有更宜的门级驱车型，另端则更极致的TTS和TT RS，另外配五缸引擎和驱系。

自1998年2月以来，奥迪TT系列总共生产了662762辆，汽车行业经过多年发展，现在全球市场对跑车和敞篷车的需求也在大幅下降，越来越多的消费者想要的是更多功能、能兼顾更多用车场景的座驾。

2020年奔驰已经完结了SLC，现在奥迪TT也挥手说再见，作为主要竞争对手，宝马Z4 Roadster也或将在2025年停产，没有换代车型。这一代G29 Z4是宝马和丰田合作的产品，除了市场需求量减少，可能因为计上大变，反正Z4现的销远不如以前，2021年全年全球累计销量才14778辆，今年第一季度全球销量2657辆，同比降了1.7%...

今年早些时候，宝马发布了一款名为BMW Concept Touring Coupé的概念车，其设计元素都来自G29 Z4，传闻其量产之后的定价或将达到30万欧元，德国本土限量50辆（其他市场不知道），而且配的机是B58，还可能6MT，听起来挺疯狂。Z4还会有未来吗？宝马未来几年重点会全部放在Neue Klasse架构上，那么基于平台会有一纯电篷车吗？目还没有这类型的消息，过现下定论还为时尚早，谁知道宝马后面会会搞款Z4或i8的“继任者型”呢？