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发表于2023-08-04 04:10:29回复0浏览 30
"样子货？"718。
最近晚上直播的时候，很多网友都问保时捷的Boxster怎么样？今天它来了。咱们先来聊聊车型的历史。它诞生于1997年，当时还不叫作"718"，就叫作"Boxster。另外一个硬顶版本型号叫做"kimi。直到零一年才把两个型的合二为统一到718的型号之下，至今已是第代车型。
上，2018款起步价56.5W，连911的一半都不到。和911一样，718 Boxster的前盖是行李箱采用中后置的发动机布局，这是一种只有两座跑车才有的专属设计。比如法拉利的488以及兰博基尼的大小牛，还有迈凯伦650等等。所以它比宝M、迪RS、奔AMG这些动机，在前的选更有先天优势，更加适合弯道。
·"杀手锏"水平对置四缸发动机，也就是斯巴鲁吹了一辈子的卖点。
·3、911的保时捷精髓。718也有，比如PDK的变速箱，侧面还有两个进气口，非常拉风。而且718的中后置发动机比911的后置发动机重心更低，车身更轻。但Boxster的功力并没有被调校得很"激进"，以911的仰永远在你心中悸。
·4、有什么缺点？赢在弯道，输在直线。奥迪RS3和C63加速都到了4s左右，而TA的零百加速5.2s左右。毕竟TA的定位是性能小跑而不是超车。上限到了GTS版本就停住了。
·而911还有TURBO、GTRS版本。当然TA也不会有911的六个缸的夸张声浪了。它的缺点就是入门价虽然很低，但是选装配置还要再花个十几二十W。
但这样一看TA的缺点又好像是你的缺点。缺点钱。所以Boxster不是样子货，也并非只适合女孩子开。当然，这台车真正的缺点是空间小、隔音也不好、更不实用。但在年轻人看来，这种车不是让你坐着舒服，而是让你得happy！
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