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御风前行的明锐pro
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到江边宽阔的地方,最能感受到强劲的大风。我都吹得皮肤要开裂了,看着水草和树木被吹得都要倒了,估计也有八九级的阵风。不过明锐pro应该还好,既然是定位运动车型,那这样的风对他来说应该是小事一碟。首先是他前保险杠两侧可以见到贯通的气流导孔,这样可以在车身侧面形成稳定的气帘,引导车侧的气流稳定流过轮胎处,减少紊流的产生,进而降低空气阻力。查数据得知目前海外版明锐RS对外公布的风阻系数为0.24Cd,在同级别车型中处于领先地位,虽然国产版本的外部尺寸和轮廓与海外版略有不同,但我们猜测其风阻系数与海外版应该相差不大。

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