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皮卡主流四驱系统详解
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适时四驱 优点:结构简单、重量轻、传动效率高 缺点:极限越野能力稍逊 代表车型:全新江铃域虎 适时四驱也称实时四驱,顾名思义,就是只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,其它情况下仍然是两轮驱动。与分时四驱需要手动操作恰恰相反,该系统由电脑芯片控制切换,当车辆行驶在平坦路面上,会切换为两轮驱动,有利于降低油耗,而在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面上时,车辆会自动切换成四轮驱动模式。不过,适时四驱在应对恶劣路面时的物理结构极限偏低,所以并不适合越野难度大的路段。 在国产皮卡市场,只有全新域虎配备了该项系统,之前,也曾有其他国产皮卡品牌在推出新一代车型前宣称将采用适时四驱系统,但最终实车还是采用了分时四驱系统。全新域虎率先采用适时四驱,是其向城市化、乘用车化进一步贴近的信号,该系统使驾乘模式的切换变得智能、简单,节省油耗,虽然丧失了部分极限越野的能力,但却契合家庭用户、重家轻商用户的需求及使用习惯。据中国皮卡网了解,全新江铃域虎将于十一期间在内蒙古阿拉善上市,届时,国内第一辆配备适时四驱系统的皮卡车型将正式与大家见面。

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