动力方面搭载了一套油电混合动力系统，1.8L发动机可以迸发出98匹的马力，加上电机的辅助城市行驶游刃有余，配备了E-CVT无级变速箱，换挡平顺有力，还设置了B档强制动能回收，可以就是单踏板控制模式吧，只需控制油门就能实行加减速，新手最好不要轻易尝试，因为需要一段时间去适应。 值得一提的是，采用了双叉臂独立的后悬架，提高了驾乘的舒适性，过减速带的颠簸过滤得很到位，同时得益TNGA架构下减低了车身的侧倾，营造出一份非常舒适的车内乘坐空间。 对了，最近听到出了1.5L的雷凌，那现在准备买雷凌的朋友就有三种动力可以选择了，1.2T的雷凌是涡轮增压的发动机，技术先进，1.8L的雷凌是自然吸气发动机，性能较好，操控灵敏，而1.5L的雷凌性价比高，油耗比1.2T的低，所以你会选择哪一款动力的雷凌呢
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