熟悉新车转向手感：拿我自己来说，学车时是斯科达，大转弯方向盘要一圈半加微调，现在开S60L，一圈不到加微调。而且窝窝的力度是偏重的，斯科达偏轻。斯科达的虚位比较大（左右打1/6时车轮是不转的），而窝窝基本没有虚位，指向性比较强。由于每个车型都有自己的市场定位和成本限制，这里我们不谈谁好谁坏，但为安全考虑，大家就应该在第一时间去适应；
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熟悉新车转向手感：拿我自己来说，学车时是斯科达，大转弯方向盘要一圈半加微调，现在开S60L，一圈不到加微调。而且窝窝的力度是偏重的，斯科达偏轻。斯科达的虚位比较大（左右打1/6时车轮是不转的），而窝窝基本没有虚位，指向性比较强。由于每个车型都有自己的市场定位和成本限制，这里我们不谈谁好谁坏，但为安全考虑，大家就应该在第一时间去适应；