其实关注电动车市场已经很多年了，早在4年前捷豹的I Pace发布就让我馋都不行，但动辄六七十万的价格实力劝退，毕竟花这个大价钱买个电动大玩具，还是说服不了我自己。腾势属于“中国智造”队伍里入局早的选手，后来又被戴姆勒加持，9年深思熟虑推出腾势X，30来万的价格还是很难让人不心动的。整体感受来说，相比特斯拉、小鹏、蔚来、理想这样的新物种，腾势X更像一台实打实的车，无论从百公里加速4.6s的驾驶感受、外观设计、内饰细节还是品质感和性价比，它都让人觉得踏实稳重，却同时享受了比亚迪三电系统和腾势智能科技带来消费升级。而且这些都不用单独加价，相比起隔壁特斯拉，那些玄乎其玄的自动驾驶辅助动能，整个下来还得多套6w4，这钱我干嘛不好呢？