不仅静展的时候吸睛满分，试驾的时候，腾势X也引起了大家的围观。说良心话，百公里四秒俱乐部这个事情我其实不是特别心动，毕竟用车都是通勤上班，也不起来，但我知道还是有很多朋友在意的，PHEV车型百公里加速时间最快4.3秒，BEV车型最快4.6秒破百，这个答卷，我都忍不住想专门为它培养个刷圈的爱好了。我在乎的还是安全和平顺，先后尝试了直线加速和紧急刹车，ESP系统确实表现好，不打滑，急刹也能保持很好的轨迹稳定性，并不会发生侧滑，今天的安全感是腾势X的刹车安全性能给的。另外，底盘能明显给人感觉到良好舒适感和高级感，全系标配FSD自适应减震器功不可没。