我开的是纯电版本的，续航里程500多公里，其实现在充电桩这么发达，不仅仅是日常市区通勤没有压力，周末说走就走去趟京郊放风也丝毫不用害怕。而且腾势X是7座的，在这个价位的电动车里，可以说是没有对手。空间大到什么程度呢？这么说吧，165的人坐在第三排都能北京瘫，而且还有丰富的充电口、水杯架、置物架等配置，简直比在办公室上班都舒适，更别说二排和前排的乘坐体验了。可能也是在奔驰的加持之下，腾势X的座椅，不仅用料考究，针脚绵密，而且特备符合人体工学，头部、颈部、腰部、腿部的支撑都特别到位，相比于隔壁，用“小板凳”腿部悬空来换取车内空间的行为，腾势X的设计真的是业界良心了。