我也曾认真看过媒体的畅巡测试报告，行驶里程跟我肉测的差不多。而我通常都是小计里程达到350公里（或表显剩余续航低于约100公里）后，便会安排为车辆充电补能。 充电惊喜——高使用频率段速度惊人 在停车场周围绕圈，到电量再次用尽时，我找到了额定功率为60千瓦的国家电网充电桩，对他的快充表现进行一番实际肉测。畅巡从SOC仅为1%充电至100%，共计用时97.3分钟，实际充入电量54.86千瓦时（官方电池容量为52.5千瓦时）。