我国目前的汽油发动机机已经属于全球一线水平，但受政策的影响，柴油机的发展一直非常 缓慢，以皮卡为例，大部分的自主品牌皮卡，发动机技术指标大多停留在 5-10 年前的技术 水平。所以这次郑州日产为全新锐骐 6 引入 M9T 发动机，绝对算的上是一次对于国内皮卡 市场上竞品的降维打击。 当然真正的说服力，还是要靠技术参数。以油耗为例，在采埃孚 8AT 变速箱的帮助下，新 款锐骐 6 的百公里综合油耗低至 7.3L，比竞品车型平均低 2L 左右。这是啥概念？每年可以 省超过 5000 块钱油费，跑的越多省的越多。如果用车周期是 5 年，那就相当于比竞品便宜 了将近 3 万块钱。