雪佛兰开拓者搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm。虽然开拓者的动力表现在参数上不惊不喜，但这套“2T9”黄金动力组合的强项在于日常行车中以更低的油耗，实现更快的动力响应。第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机独有Tripower三段式智能变缸科技，匹配9AT变速箱挡位数，在平顺性和低能耗上表现亮眼，开拓者四驱车型的百公里油耗低至7.8L。同时开拓者在1500rpm时即可输出350Nm的峰值扭矩，更低的扭矩爆发点决定了开拓者在日常行车时可以更加随心所欲，“是啊，日常驾驶中要用到发动机全部动力的机会不多，反而中低转速的扭矩输出才是决定动力响应的关键”试驾之后，这对夫妻表示开拓者的动力表现完全超出他们的预期，而且开起来并不觉得大，妻子也可以轻松驾驭。