风光这台ix7有2驱和4驱版，都是同款的发动机，2.0T两百多马力，当天店家还带我们展示了下加速和刹车性能，这个马力不是盖的，在等待的时候看到这个车加速猛的车头都有点上扬了，挺激情的，上车也是这个感觉，推背感不错，刹车的话店家说刹停只要36米左右，我踩的感觉还算舒服，不会太突兀，为了展示越野性能，现场还进行了轮轴脱困测试。其实就是两个滑轮架困住斜对侧的车轮，看车子能不能脱困而出。新车上市第一天就这么玩，车子出不来可就尴尬了。测试开始后，ix7一前一后不同侧的两个轮子在滑轮上开始滚动，当他们加大马力后，几秒的时间车就开出来了。