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去年的梦幻开局,让很多车企销量如霜打一般。尽管年末车市增速不错,也难掩全年表现不佳的颓势。但是有一款车,增速异常凶猛,一跃成为2020年最瞩目的焦点之一。那就是五菱 宏光MINI EV从7月的7000多辆,一路高更猛进持续上涨,最终12月以3.2万多辆的成绩,完成2020年最后收官之战。 然后长安看准了市场热度紧随其后,推出了奔奔E-Star国民版。那么问题来了,为什么车市下行的时间节点,3-5万的电动车却销量飞涨?这种涨幅是否有可持续性还是仅满足一时之需?它还能火多久?
去年的梦幻开局,让很多车企销量如霜打一般。尽管年末车市增速不错,也难掩全年表现不佳的颓势。但是有一款车,增速异常凶猛,一跃成为2020年最瞩目的焦点之一。那就是五菱 宏光MINI EV从7月的7000多辆,一路高更猛进持续上涨,最终12月以3.2万多辆的成绩,完成2020年最后收官之战。 然后长安看准了市场热度紧随其后,推出了奔奔E-Star国民版。那么问题来了,为什么车市下行的时间节点,3-5万的电动车却销量飞涨?这种涨幅是否有可持续性还是仅满足一时之需?它还能火多久?