![](http://static1.bitautoimg.com/yc-pc/comment/assets/images/placeholder.png)
微型车的生长一直以来与大环境息息相关,从奥斯汀MINI到菲亚特126,这些车代表了一个时代的生活状态。但却无法长久满足普罗大众的需求,因为只要行情利好就会出现优胜劣汰的进化。除非像日本本土的Kcar一样,有着相应的政策扶持才能长青不衰。 事实却是也是如此,作为五菱的大本营,柳州市政府和五菱对于微型电动车的扶持力度相当大。所以在柳州,微型电动车随处可见。而其他城市,能见度就相对较低。
微型车的生长一直以来与大环境息息相关,从奥斯汀MINI到菲亚特126,这些车代表了一个时代的生活状态。但却无法长久满足普罗大众的需求,因为只要行情利好就会出现优胜劣汰的进化。除非像日本本土的Kcar一样,有着相应的政策扶持才能长青不衰。 事实却是也是如此,作为五菱的大本营,柳州市政府和五菱对于微型电动车的扶持力度相当大。所以在柳州,微型电动车随处可见。而其他城市,能见度就相对较低。