锐程CC蓝鲸版和之前锐程CC相比，最大的变化就是换“心”。其搭载的是如今炙手可热的蓝鲸NE1.5T发动机，各种黑科技一箩筐，最显著的表现就是通过舍弗勒智能凸轮轴调相系统（Smart phaser）将引擎热效率提高到40%。1250转起步的峰值扭矩保证亮点——从起步阶段就一直保持的充沛动力和堪比混动的燃油经济性，在试驾的过程中，证实了的确如此。