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中国版“猛禽”,福田大将军四驱配伊顿差速锁
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因此在利好政策的推动下,全国大部分地区都在逐渐放宽或者取消对皮卡的限制。随着皮卡解禁,皮卡在中国汽车市场的发展可以说进入了2.0时代,迎来了自己的春天。在2020年中国车市整体下滑的大背景之下,国内皮卡累计销量达到49万辆之多,实现了同比增长8.58%的喜人成绩。 进入2021年,各家车企纷纷加快了向皮卡市场投放新车的力度,五菱面向年轻消费者推出征途系列;长城炮马上迎来全球版车型发布;上汽大通旗舰皮卡“上汽牛”即将上市。足以见得,现在的皮卡市场已经进入了百花齐放的新时期。

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