动力方面，新款荣威iMAX8预计将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率234马力，峰值扭矩360牛·米。特别是在刹车踏板和油门踏板调节的很灵敏，车速的控制完全靠它们来完成，市区路况复杂并且突发情况多，有效的刹车距离十分关键，超车时又需要速度跟得上
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动力方面，新款荣威iMAX8预计将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率234马力，峰值扭矩360牛·米。特别是在刹车踏板和油门踏板调节的很灵敏，车速的控制完全靠它们来完成，市区路况复杂并且突发情况多，有效的刹车距离十分关键，超车时又需要速度跟得上