荣威i6 MAX的空间设计虽然是款紧凑型车子，但是乘坐真的一点问题都÷有，满员没有压力，经常带着朋友一起出去玩，后排三个大人也不怎么拘谨，还有那后备箱，过年的年货运输全靠它了，给家里带来了很多方便。 这车子的动力表现也不错了，涡轮增压1.5T的多动力输出很强劲了，城区里面是绰绰有余，要是上高速的话，叫个120迈也是没有啥压力的，速度转换和变速箱的衔接很紧密，丝毫没有啥顿挫，加速度也够平顺的。这车子的操控其实已经够可以了，看那些电子辅助功能就不少，但是对我这新手小白来说就是开久了感觉个，方向盘有点压胳膊，好在平时开车上班日常代步使用也没有什么长途驾驭的机会，多练习—下自己的胳膊力感就行了。