3.空调。三区分区控制。主驾驶位和副驾驶一个启停单元，但是可以分区控制温度、风向等；后排一个启停单位，单独控制温度、模式等，并有单独的触屏控制设在扶手箱尾部，非常方便。自带PM2.5过滤装置，监测到空气杂质过高，会自动开启。 4.电动座椅。（1）前排主副驾配置了座位通风和按摩，同时可以驾驶状态监测，发现驾驶员疲劳会自动打开。预设三种模式，五种力度。总体而言，聊胜于无，特别是颈部附近无法触及，准确的说应该是背部按摩座椅，主要是坐车上想按就按，这比较不错。（2）座椅均为电动调节、记忆功能，后排也可以调节靠背角度，特别是后排中央扶手下拉后有单独的电动调节按钮。（3）比较有趣的，就是副驾驶后排有控制前排副驾位置的按钮，哈，老板座的定位。（4）座位整体偏硬，支撑性不错，但是久了得补肾。 5.充电口方面，扶手箱和后排分别给了4个充电口，前排中控处还有一个无线充电，一共5处充电，可以满足全车人的用电需求，其中2个还是60w的超快充电口，半小时就能让手机从0充到100。