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致在是以驾驶员为中心设计的一款车?
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如果是横向对比的话,本田旗下的车型没有哪一辆是不好开的,致在还是本田刻意强调操控的一款新车就更不用说了,前后独立悬架,大尺寸轮毂,还配上米其林的胎,规格挺高的,而且整车看起来就偏向轿跑SUV的设计,说真的,如果本田想做一款重操控的车根本不难,汽车赛事经验太丰富了。

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