技术层面，其中尤以CTB电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩控制技术为代表，前者颠覆了传统车身设计，让动力电池和底盘结构不再看起来格格不入，将“刀片电池”深度融入整车结构，形成电池托盘、“刀片电池”、电池包上盖集成车身底板的整车三明治结构。 简单来说，CTB电池车身一体化技术是将电池包结构简化，使电池上盖与车身底板进一步合二为一，从原来电池包“三明治”结构，进化成整车的“三明治”结构。