与此同时，搭载CTB技术的e平台3.0车型，正碰结构安全提升50%，侧碰结构安全提升45%，从而在实现更高的电池包集成部件利用率的同时，可以获得更好的结构刚度，车辆安全性，以及更低的车身姿态。 动力电池系统既是能量体，也是结构件，为整车设计、安全、舒适、NVH性能、效能和操控表现全面赋能。