本次试驾的全新一代奇骏搭载了一台1.5T涡轮增压VC-TURBO发动机，其最大功率为150kW（204马力）/5600rpm，最大扭矩为300Nm/2800-4000rpm，账面参数可谓十分亮眼。此外此款发动机不但支持可变压缩比，还同时支持米勒和阿特金森双循环，这也使得这款发动机在动力与燃油经济性上做到了完美均衡。